【喚醒公民意識。李鴻源建言】 Ep.15

臺灣連做中期規劃的意願與 vision 都沒有!

——認清國際現勢是公民素養也是責任

書 名:《台灣必須面對的真相》

前內政部長、臺大教授李鴻源 X

環環相扣的個別獨立事件

隨著落水失蹤者的全數尋獲,輿論高度關注的新北虎豹潭落水事件一如過往被更多新聞淹沒……

高雄城中城大火,46 人命喪火窟、41 人輕重傷;臺灣的危老重建、都更問題早已迫在眉睫……

繼新竹市長林智堅倡議竹竹合併升格「第七都」,基隆市長林右昌主張北北基併做「北海市」或「大台北市」……

全球氣候變遷,中研院地科所研究員汪中和指出,2030 年時海平面大約會再升高 10 到 20 公分;2050 年時升高約 30 公分,臺灣國土形狀可能「從蕃薯變香蕉」?!

 

去對的地方做對的活動!

首先、臺大土木工程學系李鴻源教授認為,國人生態意識提高,但應該是要「去對的地方做對的活動!」

相信大家在新聞報導中都看到了「虎豹潭」、「體驗營」、「梳子壩」、「山洪爆發」等關鍵字,但湖光山色、美景如畫的虎豹潭是可以親近遊憩之處嗎?哪裡才是安全的遊憩處所?

李鴻源教授解釋:

「攔砂壩」、「梳子壩」等水利工程設施,目的是在「攔住從上游下沖的土砂石塊」。

清澈碧綠陽光下波光粼粼的「虎豹潭」,其實是「河灘地」被強勁水流日積月累沖刷出的「消能用深水潭」!

「山洪爆發」,臺灣溪流坡陡流急,乾、雨季流量變化大,是「荒溪型」河川。臺灣降雨量數倍於歐美國家,加上山勢陡峭,如果從石門水庫放出一滴水,六小時後這滴水已經出海;而從瑞士阿爾卑斯山區發源的萊茵河,流經列支敦斯登、奧地利、德國、法國,在荷蘭出海,從上游發源地到下游出海口要一個星期。

其次、李鴻源強調,海島臺灣亟待加強的不只是親近山林的正確教育,「親水」的安全距離、使用態度、社會價值觀;乃至全球暖化、海平面上升、沿海地區土壤鹽鹼化、耕地消失、糧食自給率下降;少子化、電力不足、國土利用缺乏前瞻性規劃、縣市基礎建設三分之一重複投資……,所有問題兵臨城下,臺灣必須有「國土上位計畫」。

 

因為選舉輸贏而短視近利!

「臺灣每兩年一次大選舉,大部分民選的政治人物只考慮自己的任期。從2000年到今天,臺灣政治人物不要說做長期規劃,連做五年中期規劃的意願和 vision 都沒有!」李鴻源舉對岸為例,「大陸從十一五、十二五、十三五、十四五的計畫……,他們現在很多地方超越美國,是其來有自,我們應該學習人家的優點。」他感嘆地說。

 

搶先投資北極

他再以因為麻六甲海峽航線繁榮的新加坡說明,新加坡近年積極投資因為氣候變遷在北極出現的新航道「北極航線」,不僅讓新加坡化解潛在危機,更能確保日後兩條航線都能賺錢。

李鴻源提醒,「世界銀行預測,包括臺灣在內卅年後很多國家都將沙漠化,西伯利亞、加拿大北部、北極將是新的世界糧倉,問題是誰去那邊種糧食養活全地球的人?那邊沒有灌溉系統、那邊根本沒有人!臺灣如果有遠見就應該投資那些地方,有我們自己的 farm,未來種了糧食可以運到臺灣養我們!……

個別事件,環環相扣!追根究柢還是如老師上一集所說,臺灣必須盡快有「國土上位計畫」,再據以為國家定錨在上位計畫確認後,各部會都要提出相關計畫,國土計畫需要的內容分為好幾層,從人口分布、教育水平、資源分布等等,聚攏成為龐大的地理資訊系統,再算出土地容受力、災害潛勢圖,接下來才會有區域計畫、都市計畫,在這樣的基礎上才有交通建設,從道路、臺鐵、高鐵到輕軌。」(《台灣必須面對的真相》頁135-136

 

Think GloballyAct Locally.(全球視野、在地關懷)

教授期許,「國人有義務認清楚自己、認清楚臺灣、認清楚國際現勢,然後要求我們選出來的人做對的事,這是一個公民應有的素養也是權利與責任。」

請聽【喚醒公民意識。李鴻源建言】Ep.15臺灣連做中期規劃的意願與 vision 都沒有!——認清國際現勢是公民素養也是責任_臺大李鴻源教授 X

 

聽書|客座總編

李鴻源教授

臺大土木工程學系水利工程組教授。

美國愛荷華大學土木暨環境工程系博士。

曾任內政部長、行政院政務委員兼公共工程委員會主任委員、臺北縣副縣長、台灣省政府水利處處長。

2002年參與荷蘭起草面對氣候變遷計畫,促成「三角洲委員會」的成立。荷蘭並同步成立跨國的「三角洲聯盟」(delta alliance),輸出「荷蘭經驗」。

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照片提供、

李鴻源

 

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